北京看痤疮好医院 http://pf.39.net/bdfyy/zjft/210630/9125685.html日前，凯迪拉克官方宣布，旗下车型预计到年实现全面电动化。与此同时，凯迪拉克电动车型将不会使用现有的命名体系，例如CT6和XT5这样数字和字母的组合，而是采用全新的命名规则。
『通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(SteveCarlisle)』
通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(SteveCarlisle)表示，凯迪拉克将在未来十年内再一次针对现有的燃油车型进行更新，随后会将重点放在电动车型上。电动车面临的主要问题就是续航里程，卡莱尔坦言，凯迪拉克需要英里（公里）的续航里程才具有竞争力，因此最终需要达到英里（公里），并且充电时间要以分钟为单位。
据外媒透露，通用汽车预计将在年下半年在底特律汉姆特拉克工厂，开始生产凯迪拉克大型电动SUV，这也是该工厂计划斥资30亿美元（.25亿元人民币）大修的一部分。卡莱尔也证实，凯迪拉克将推出一款类似凯雷德的电动大型SUV，并会根据消费者需求同时提供燃油版车型可选。此外，相关消息显示凯迪拉克计划在年针对中国市场推出一款纯电动紧凑型SUV，随后年会在美国生产。
其实早在今年1月份，凯迪拉克便发布了一款纯电动概念SUV官图，直到现在官方还未公布概念车的名字。不过，我们可以从官图探究凯迪拉克在电动产品的设计方向，新车的设计语言相比Escala概念车得到了进一步升级，全新的分体式大灯组更加具有棱角，同时新车首次采用了封闭式盾型格栅，中央的LOGO也首次采用黑底色设计。
内饰风格上，新车整体非常具有未来感，平直的中控台配备有贯穿式全液晶屏幕，配合矩形的方向盘和贯穿式操作台，让人感受到与众不同的豪华感。当然，不排除这款概念车的设计将会被应用到后续的量产电动车上。
来源：汽车之家
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